CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน
นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์
ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – แอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA เงื่อนที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและล่าช้ายานพาหนะรีบด่วน ผู้พิพากษาศาลสูงไมเคิล บลี ไม่ยอมรับข้อแม้จากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าโครงงานครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจส่งผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้ถ้าได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์
ตุลาการกล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของบังกะโลของปีเขากล่าวเสริมว่าหากปรปักษ์ของแผนมีชัยชนะในศาลสุดท้าย ถนนหนทางสามารถปรับปรุงแก้ไขและย้อนกลับไปตามที่เคยเป็นมา
“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนตัวของผู้อาศัยและผู้เยี่ยมชมเป็นโทษที่ไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้” เขากล่าว นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและทางเดินที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟจราจรแบบซิงโครไนซ์
“โน่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับพลเมืองแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับเพื่อการแถลงข่าวในธ.ค. เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมทั้งข้อกำหนดว่าจะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ได้แก่ โครงงานทำให้ถนนหนทางแคบขึ้น
อำนาจในพื้นที่กว้างของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011
ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนว่ากล่าวสนใจในมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้เขาโต้แย้งว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับในการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง
แต่ผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของการฟ้องร้องและไม่ปรากฏตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละแนวทาง แต่ว่าถนนหลักผ่านแอตแลนติกซิตี้อาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มกิจการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ผู้พิพากษากีดกันแผน
“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เราถือมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายประชาชน ความปลอดภัย และสวัสดิภาพทั่วๆไปที่จริงจริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในก.พ. 2025แต่ว่า Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของแผนการจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็ตาม