CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – แอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA เงื่อนที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและล่าช้ายานพาหนะเร่งด่วน ผู้พิพากษาศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อโต้เถียงจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าโครงงานครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจทำให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้หากได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงงานซึ่งเริ่มเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของโรงแรมของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าหากศัตรูของแผนมีชัยชนะในศาลสุดท้าย ถนนสามารถปรับแต่งและย้อนกลับไปตามที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนตัวของผู้อยู่อาศัยและผู้เที่ยวชมเกิดอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้” เขากล่าว นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและทางเดินที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟเขียวไฟแดงแบบซิงโครไนซ์

“โน่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับพลเมืองแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว ในการแถลงข่าวในเดือนธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมกับข้อกำหนดว่าจำเป็นที่จะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ยกตัวอย่างเช่น โครงงานทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างขวางของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนว่ากล่าวแคร์ในมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้เขาโต้วาทีว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเขตการท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการฟ้องร้องคดีและไม่แสดงตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละแนวทาง แม้กระนั้นถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยยิ่งไปกว่านั้นอย่างยิ่งในวันที่มีการแสดงดนตรีขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการปิดกั้นแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเรายึดมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายประชากร ความปลอดภัย และความปลอดภัยทั่วไปที่จริงจริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในก.พ. 2025แต่ว่า Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของแผนการจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆก็ตาม